MSG är en av företagets mest sålda produkter, men sedan augusti 2020 har priset på MSG ökat många gånger. Att undersöka orsaken är det inte svårt att upptäcka att den drivande effekten av kostnaden för priset på MSG överskrider andra faktorer. Rebound of MSG -priset beror mest på att trenden med kostnaden. Effekten av kostnaden på priset på MSG kan fortsätta under en längre tid. Den största andelen och den högsta ökningen av kostnaden för MSG är utan tvekan majs. Kostnaden för majs står för 53,7% av den totala kostnaden för MSG, som är den huvudsakliga tryckkällan för MSG -facyorier i detta skede och under lång tid. Generellt sett kommer priset på majs att öka med 10 yuan/ton, och kostnaden för MSG kommer att öka med nästan 20 yuan/ton. I år har majs ensam ökat kostnaden per ton MSG med nästan 1, 000 Yuan. Energikostnader, som står för 13,4% av de totala produktionskostnaderna för MSG, har också ökat, vilket har lagt press till MSG -kostnader.
För det andra kommer jag att nämna transportkostnaden som inte togs på allvar tidigare. Det finns tre huvudtyper av MSG -transport: biltransport (30-33 ton/bil), havstransport (24-30 ton/container) och järnvägsvagnar (60-62 ton/bil).
Sedan september har omsättningen av fraktcontainrar varit trög, med allvarliga brist på containrar och lager, fenomenet med dumpningsbehållare uppstår ofta. Fraktkostnaderna har ökat avsevärt, järnvägstransportkostnaderna har ökat och fenomenet tunga lastbilar har påverkats allvarligt. Som ett resultat har kostnaden för biltransport också stigit under påverkan av utbud och efterfrågan. På grund av MSG -produkternas karaktär betalas för det mesta frakten av uppströmsföretag, men årets höga transportkostnader har blivit en av källorna till MSG -företag.
